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Le rail et la route.

Published online by Cambridge University Press:  25 October 2017

P. Leuilliot
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Abstract

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Type
La Vie Scientifique
Information
Annales d’histoire économique et sociales , Volume 6 , Issue 27 , May 1934 , pp. 268 - 269
Copyright
Copyright © Les Éditions de l’EHESS 1934

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References

page 268 note 2. Extrait de la Revue générale des chemins de fer (septembre 1933). Paris, Dunod, 1933 ; Sn-4°, 63 p.

page 269 note 1. Voir, en particulier, les articles de Mr A.-É. Sayous, La route contre le rail en Angleterre (lévrier 1930), Les chemins de fer anglais et la concurrence de la route (janvier 1932), La crise des chemins de fer fédéraux et la concurrence de laroute en Suisse (novembre 1932) et La réglementation du transport en commun des voyageurs par route ‘.au Maroc (septembre 1933). — Signalons encore, dans le dernier numéro précité : F. Perroux, La crise des chemins de fer français ; M. Castiau, Rivalité du rail et de la route en Belgique ; Sir Josiahcharles Stamp, Les chemins de fer en Grande-Bretagne ; B. Nikitine, La politique du rail en Asie antérieure et, dans le numéro d'octobre 1933 : Dr W.-F. Notz, État actuel du problème des chemins de fer aux États-Unis. — Cf. Annaies, t. II, 1930, p. 271 et suiv.

page 269 note 2. Le rail et la route (15 mars 1930) et Les chemins de fer français (15 septembre 1933).