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Published online by Cambridge University Press: 25 October 2017
Entre la côte syrienne et la Mésopotamie les relations sont devenues sûres et fréquentes depuis la Grande Guerre, et ce progrès a profité aux études archéologiques. Les pistes que parcourent aujourd'hui les automobiles sont celles que suivaient jadis les caravanes. Les monuments de Petra, Jerash, Paimyre, Dura attestent la richesse des marchands qui tenaient entre leurs mains ce trafic. Nous devons à Mr Rostovtzeff, non pas une étude érudite et minutieuse de ces ruines, mais un excellent exposé d'ensemble, destiné à orienter les recherches futures.
Ce qui nous frappe surtout, c'est que les « cités caravanières » doivent leur prospérité singulière non pas seulement à des raisons économiques, mais plus encore peut–être à des raisons politiques.
page 484 note 1. Caravan cities. Oxford, Clarendon, 1932; in-8°, 232 p. L'ouvrage a paru en 1931 à Paris, en russe, mais a été très modifié dans l'édition nouvelle.
page 484 note 2. Archäologischer Anzeiger, 1932, p. 38.
page 485 note 1. Juristes et numismates y trouvent aussi leur compte. Cf. Koschaker, P. , Vebereinige Rechtsurkunden aus den Randgebieten des Hellenismus (Abhandlungen de l'Académie de Saxe, XLII, 1931 Google Scholar), et A. R. Bellingen, Two roman hoards from Dura-Europos (Numismatic notes and monographs, 49, 1931).
page 486 note 1. Seleucid Babylonia : bullae and seals of clay with greek inscriptions (Yale Classicat Studies, III, 1932).
page 486 note 2. Perdrizet, Rev. d'histoire des religions, 1932, p. 223.