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Published online by Cambridge University Press: 27 November 2009
Malgré les louables efforts de l'initiative privée et des institutions officielles, le transport des malades et des blessés est resté un des points faibles de l'organisation des services sanitaires pendant la campagne de Mandchourie. C'est à peine si un dixième des malades ont pu trouver place dans les trains sanitaires spécialement aménagés en vue de ce service. Les neuf-dixièmes au moins ont été transportés dans les téplouchki qui n'étaient, en somme, que des wagons à marchandises, aménagés à la hâte et d'une façon assez primitive, parfois même sans éclairage, ni chauffage.
page 141 note 1 Voir la description de ces téplouchki dans le numéro d'avril 1905 du Bulletin international, T. XXXVI, p. 128Google Scholar. Voir aussi T. XXXVI, p. 58.
page 144 note 1 Au sujet du transport des blessés à dos d'homme, consulter le très intéressant article de M. le Dr Ferrière, dans le Bulletin de janvier 1907, T. XXXVIII, p. 48.Google Scholar
page 145 note 1 Voir à ce sujet: Bulletin, T. XXXVII, p. 7, et T. XXXVI, p. 247.Google Scholar