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Analyse des écoulements diphasiques dans la boîte à eau d’unvéhicule automobile

Published online by Cambridge University Press:  20 July 2011

Yann Recoquillon ,
Azeddine Kourta  and
Emmanuelle Andrès
Yann Recoquillon*
Affiliation:
Renault, Groupe Mécanique des Fluids Vibrations et Acoustique, Technocentre, 1 avenue du Golf, 78288 Guyancourt Cedex, France
Azeddine Kourta
Affiliation:
Laboratoire PRISME, 8 rue Léonard de Vinci, 45072 Orléans Cedex 2, France
Emmanuelle Andrès
Affiliation:
Renault, Groupe Mécanique des Fluids Vibrations et Acoustique, Technocentre, 1 avenue du Golf, 78288 Guyancourt Cedex, France
*
a Auteur pour correspondance :yann.recoquillon@renault.com
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Abstract

L’alimentation en air de l’habitacle d’une automobile se fait par l’intermédiairede la boîte à eau (BAO), réceptacle également destinaé recevoirl’eau de pluie ruisselant du pare-brise. Une meilleure connaissance des écoulements d’airet d’eau et des instabilités générées à l’intérieur de cette BAO est nécessaire pourassurer à la fois une bonne évacuation de l’eau vers l’extérieur et une alimentation enair sec, dépourvue de gouttelettes, vers l’intérieur. Les résultats tirés de cetteapproche expérimentale doivent permettre de faire évoluer les modèles numériques utilisésdans l’entreprise.

Keywords

Écoulement diphasiquetourbillonvidangegouttesTwo-phase flowvortexdrainingdroplets
Type
Research Article
Information
Mechanics & Industry , Volume 12 , Issue 3: CFM 2011 , 2011 , pp. 169 - 173
Copyright
© AFM, EDP Sciences 2011

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References

Références

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